Questa settimana il Dipartimento dei trasporti del Wisconsin (Wisdot) ha aggiornato i progetti di costruzione di strade a Barron, Burnett, Polk, Rusk, Sawyer e Washburn.
Descrizione: completare la marcatura della linea a lungo della linea centrale e la linea dei bordi, nonché la marcatura speciale di testo, freccia, linea di arresto, linea diagonale, marciapiede e attraversamento.
Descrizione: Sostituire due canali sotterranei e la pavimentazione in asfalto sopra di loro e contrassegnare la pavimentazione.
Impatto del traffico: il traffico nell'area del progetto è ridotto a una singola corsia. I semafori temporanei vengono utilizzati per coordinare il traffico agli incroci nella contea D.
Descrizione: Wis 46 ri-pavimentato, aggiungendo nuovi segni di corsia e aggiornando il sistema di segnale del traffico all'intersezione di Broadway East Street (contea F), riducendo il numero di corsie in ogni direzione, con una svolta a sinistra a due vie Lane nel mezzo e Birch Street in linea gli standard attuali e sostituiscono le rampe del marciapiede durante il progetto.
Impatto del traffico: WIS 46 è chiuso da Broadway Street East (contea F) a Hyland Street; Il traffico sta aggirando Wis 46, US 63 e US 8.
Impatto del traffico: una volta chiuso il ponte, i conducenti utilizzeranno il bypass temporaneo costruito dall'appaltatore.
Descrizione: macina l'intera larghezza del pavimentazione in cemento esistente fino a una profondità di 1 a 2 pollici, riparare i giunti in cemento con miscela di asfalto, coprire la pavimentazione con 2,25 a 2,5 pollici di asfalto e aggiornare la rampa del marcia , Gira a ovest 5th Street North solo a destra da US 8, aggiungi una cintura centrale rialzata all'incrocio della ferrovia, aggiorna la segnaletica e abbassa i nuovi segni del marciapiede.
Impatto del traffico: WIS 40 è chiuso nel sito del progetto; Il traffico sta bypassando US 8, Wis 27 e Wis 70.
Descrizione: ricostruire l'intersezione USA 53/WIS 77 esistente in una giuria J, che riduce i punti di conflitto che possono causare collisioni all'intersezione deviando a sinistra e passando il traffico attraverso la strada della filiale.
Descrizione: ricostruire US 53 da Mackey Road all'attuale US 63, trasferirsi US 63 per seguire da vicino l'attuale Wild River State Trail e costruire un nuovo cavalcavia di separazione di grado, combinando US 53 con il Resfisted US 63 collegato, il nuovo West Frontage Road corre da Mackey Road alla contea E e si gira lungo gli Stati Uniti 53 all'incrocio esistente, tra cui Mackey, O'Brien e Ross Roads.
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Tempo post: agosto-24-2021